Autoestradas electricas não vão ser realidade nos próximos tempos.

Autoestradas elétricas ainda vão demorar a chegar.

 

   A Casa Branca tem um plano para fazer autoestradas interestaduais  preparadas para carros elétricos, mas os americanos ainda só pensam em utilizar combustíveis fosseis.

   O governo dos EUA anunciou um plano para criar 48 rodovias nacionais  onde existirão abundantemente pontos de carregamento para veículos elétricos. E nó bem precisamos deles.

   O governo de Obama anunciou que planeia transformar quatro dúzias de interestaduais, totalizando quase 25 mil quilómetros de rodovia, no que chama de “corredores de carregamento de veículos elétricos nacionais”. Isto significará que elas são estradas regulares, mas com pontos de carga suficientes ao longo do seu percurso, o que permite impedir que os motoristas entrem em pânico pela possibilidade de ficarem sem energia em qualquer ponto.

  Na verdade, haverá um muitos postos de abastecimento para abastecer o seu veículo elétrico. “Os motoristas podem esperar  estações de carregamento a cada 80 Kms”, disse numa declaração divulgada pela Casa Branca. Novos sinais padronizados desenvolvidos pela Federal Highway Administration orientarão os motoristas para a  sua carga.

electrichighway

Barack Obama visita um Chevy no North American International Auto Show de  2016 em Detroit.

Uma rede de carregamento abrangente é vital para o sucesso dos carros elétricos. Sem ela, viagens longas permanecerão inconvenientes, porque até mesmo a distancia percorrida pelos melhores veículos elétricos é hoje apenas um pouco mais de 480 Kms, e só parece possível chegar aos 650 Kms nos próximos anos.

O anúncio, infelizmente, deixa de lado a questão bastante importante de quando os novos pontos de carregamento serão instalados. Mas enfatiza que  os estados, utilizadores e montadoras estão a ser encurralados para que isto aconteça o mais rápido possível. Vários estados também prometeram expandir as suas frotas de veículos elétricos como parte do novo esquema.

Enquanto esperamos que a infra-estrutura seja construída, podemos tentar nos consolar com o fato de que os veículos novos nos EUA são, em média, mais eficientes do que nunca. A eficiência média de combustível dos novos veículos dos EUA, diz a Agência de Proteção Ambiental, subiu de 40 Kms por galão no ano de 2014 para 41 Kms por galão em 2015.

Ainda assim, isto fica muito aquém das metas propostas, que são estabelecidas em 59 Kms por galão para 2017 por veículo e 88 Kms por galão para 2025. Os números não são ajudados pelo fato de que os americanos gostam de comprar camiões ao invés de automóveis – os fabricantes de automóveis estão a fazer o possivel para aumentar a sua economia de combustível, mas é muito difícil conseguir um uma diminuição nos consumos de combustível.

Estes postos de abastecimento não chegarão nos próximos tempos.Vamos aguardar pelo futuro.

Traduzido de :https://www.technologyreview.com/s/602802/electric-superhighways-cant-come-soon-enough/?utm_campaign=internal&utm_medium=homepage&utm_source=top-stories_4&set=602798

 

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